摘要:9月5日,日本大厂雅马哈宣布,在当地推出E-Vino电动踏板车的2023版本。E-Vino是一款主打复古经典的两轮电动车,只在日本市场销售。(图片来自雅马哈官方)据小雷了解,雅马哈E-Vino两轮电动车是基于Vino改进而来的,由于Vino...
9月5日,日本大厂雅马哈宣布,在当地推出E-Vino电动踏板车的2023版本。E-Vino是一款主打复古经典的两轮电动车,只在日本市场销售。
(图片来自雅马哈官方)
据小雷了解,雅马哈E-Vino两轮电动车是基于Vino改进而来的,由于Vino在当地价格实惠而且实用性很高,保有量很大,也被戏称为“小龟王”,与其对标的是本田Giorno 50。随着新能源的发展,这些经典的小摩托都被改成了纯电动力,借着经典的复古设计继续发光发热。
E-Vino 2023版两轮电动车重68公斤,配备了一块12.2Ah的电池,容量是上一代的1.2倍,续航从前代的29公里提升至32公里,三个小时内就能充满电。新车提供了两个10英寸轮胎,以及一台1.2kW交流同步电机,同时在加速或爬坡时可拥有30秒的助力动能。
(图片来自雅马哈官方)
新车最具“含金量”的地方在于设计,其外观与燃油版的Vino保持一致,圆润可爱的车身,这种外观设计甚至在许多日本漫画都能见到。大概是为了怀旧,前车灯采用的都是卤素光源,看起来不像是一台电动车。
想要更长的续航里程,用户还可以在座椅下方的储物箱里放置一块同样规格的备用电池,以备不时之需。除此之外,储物箱也可以用来放置其它东西。但不得不说,这辆电动车的配置,也就跟国内的电动滑板车差不多。而国内许多新国标两轮电动车,在不携带备用电池的情况下,续航里程都有60-100公里,这一点是E-Vino无法媲美的。
(图片来自雅马哈官方)
还有,这款电动车根本就不便宜,E-Vino 2023将于今年9月30日上市,售价为314600日元,换算成人民币都要1.55万元左右,在两轮电动车这个领域已经是特别高端的产品了。按照官方的计划,每年预计卖出500台,从此“平民神车”也变成了遥不可及的“奢侈品”。
虽然E-Vino在国内买不到,但也有不少厂商在做复古怀旧的车型,做得都有模有样,配置、价格方面更具优势,小雷认为可以多关注一下国产品牌的。
(封面图来自雅马哈官方)